पाइप विशेषज्ञ

15 साल का विनिर्माण अनुभव

लाओस में हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण

चीन और लाओस को जोड़ने वाली रेलवे के रूप में, चीन-लाओस रेलवे युक्सी शहर, युन्नान प्रांत, चीन से शुरू होती है, पु एर सिटी, ज़िशुआंगबन्ना, मोहन के सीमा बंदरगाह, लुआंग प्राबांग, लाओस में एक प्रसिद्ध पर्यटन स्थल से गुजरती है, और अंत में समाप्त होती है लाओस की राजधानी वियनतियाने में।

चीन-लाओस रेलवे का निर्माण आधिकारिक तौर पर दिसंबर 2016 में शुरू किया गया था। अब तक, चीन-लाओस रेलवे की निर्माण प्रक्रिया को 5 साल हो गए हैं। उनमें से, चीन-लाओस रेलवे का चीन खंड कार्स्ट परिदृश्य से होकर गुजरता है, और बिल्डरों ने कई अकल्पनीय कठिनाइयों और कठिनाइयों का अनुभव किया ...

चीन-लाओस रेलवे को चीन खंड और लाओस खंड में विभाजित किया गया है, दोनों का निर्माण चीन द्वारा किया गया था। चीन-लाओस रेलवे की डिजाइन गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो अन्य घरेलू रेलवे की तुलना में कम है। यह रेलवे लाइन के भूगर्भीय वातावरण के कारण है, जो पहाड़ी और पहाड़ी है, इसलिए 200 किलोमीटर प्रति घंटे की मूल गति 160 किलोमीटर प्रति घंटे तक कम हो जाती है।

युक्सी से मोहन तक चीन-लाओस रेलवे का खंड 500 किलोमीटर से अधिक है, जो चीन में सबसे अधिक भूगर्भीय जटिल क्षेत्र को पार करता है। यहाँ, पहाड़ और नदियाँ प्रतिच्छेद करती हैं, चट्टानें और चट्टानें, और कार्स्ट भू-आकृति विज्ञान की विशेषताएं स्पष्ट हैं। रेलवे बिल्डरों ने कड़ी मेहनत की, अग्रिम पंक्ति में संघर्ष करते हुए, आकृति को स्थानांतरित करने के उनके प्रयास।

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